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Formation complémentaire pour les agents de maintenance des systèmes de freinage : une étape cruciale pour la spécialisation.

La sécurité est une préoccupation majeure au sein du secteur logistique ferroviaire, et plus particulièrement lorsqu’il s’agit de l’entretien des dispositifs de freinage des wagons de marchandises. Nous offrons aux professionnels, ayant déjà suivi une formation de base en maintenance, l’opportunité d’approfondir leurs compétences dans le cadre d’une formation complémentaire spécialisée. Cette formation complémentaire met l’accent sur les directives et les normes spécifiques nécessaires à une maintenance efficace et sûre des systèmes de freinage des wagons de marchandises.

Pourquoi investir dans une formation complémentaire sur la maintenance des systèmes de freinage ?

La maintenance des systèmes de freinage est une tâche délicate qui nécessite un savoir-faire précis. Les freins sont essentiels à la sécurité des trains et les défaillances peuvent avoir de graves conséquences. Cette formation complémentaire permet non seulement aux agents de maintenance de rester à la pointe de la technologie, mais aussi d’élargir leur champ de connaissances sur les réglementations et les directives spécifiques indispensables à leur activité quotidienne.

Contenus de la formation et directives passées en revue

La formation inclut une série de réglementations et de directives spécifiques que tout responsable de la maintenance des systèmes de freinage des wagons de marchandises est tenu de connaître.

  • VPI-EMG 07 : cette directive de l’« Association allemande de détenteurs de wagons » (VPI, [AFWP] en France) porte spécifiquement sur la maintenance des freins des wagons de marchandises. Elle est fréquemment choisie par les participants en complément de la VPI-EMG 01, laquelle traite de la maintenance générale des wagons de marchandises.
  • Directive DB 900.0080, anciennement DS 915 02 : directive importante de la Deutsche Bahn qui définit les exigences fondamentales et avancées pour la maintenance des freins.
  • Document VDV 885 (« Verband Deutscher Verkehrsunternehmen », « Association des Entreprises de Transport Allemandes ») : ce guide de maintenance des freins et des réservoirs d’air comprimé est spécialement conçu pour les chemins de fer non fédéraux (IBD- NE).
  • CODE UIC 543-1 : ce code fixe des normes internationales minimales pour la maintenance des freins des wagons de marchandises et est essentiel pour garantir un transport ferroviaire international en toute sécurité.

Groupe cible de la formation « Agent de maintenance des systèmes de freinage » (ayant déjà suivi une formation de base)

Cette formation s’adresse aux techniciens et agents de maintenance qui ont déjà suivi une formation de base en maintenance et qui souhaitent désormais se spécialiser. Elle convient également parfaitement aux équipes des entreprises opérant dans le secteur de la logistique ferroviaire et souhaitant renforcer les qualifications de leur personnel afin de renforcer les normes de sécurité et d’accroître l’efficacité.

Avantages de la formation complémentaire

La participation à cette formation spécialisée offre de nombreux avantages.

  1. Des compétences professionnelles accrues : la compréhension approfondie des directives et réglementations spécifiques permet aux participants de développer considérablement leurs compétences professionnelles.
  2. Une sécurité renforcée : une connaissance plus pointue de la maintenance des systèmes de freinage contribue directement à une meilleure sécurité de l’activité ferroviaire.
  3. Une carrière qui évolue : suivre des formations complémentaires spécialisées peut ouvrir la voie à des opportunités de carrière plus vastes et à des postes à plus haute responsabilité au sein de l’entreprise.

Une formation complémentaire en maintenance des systèmes de freinage permet non seulement de développer et d’approfondir des connaissances spécifiques, mais aussi de consolider ses compétences et sa maîtrise dans la prise en charge d’un domaine d’intervention crucial de la maintenance ferroviaire. Cette formation constitue un investissement précieux et rentable pour tout professionnel en quête d’excellence dans son domaine d’activité.

Sur demande, autres thèmes sont possibles.

N'hésitez pas à nous contacter pour toute question concernant le contenu, le déroulement ou tout autre détail de la formation.

  • Groupe cible:
    Collaborateurs qui ont déjà une formation de mécanicien de freinage, mais qui souhaitent se perfectionner en raison de nouveautés ou d'un changement de domaine d'activité
  • Conditions d'accès:
    Collaborateurs possédant une formation de base encore valable "Freinage sur véhicules ferroviaires"
  • Durée:
    2 jours, chacun 8 unités d'apprentissage de 45 min
  • Participants:
    5 personnes au maximum
  • Lieu de la formation :
    Brandebourg, Hamelin, Hanovre ou chez vous

Traitement des commandes

Pour toute question générale concernant cette formation, veuillez nous contacter par mail au: info@railtraining.de